Прошло около пары месяцев, как я написал последнюю строчку в моих записках (часть первая). Я был ленив и загружен работой, что и помешало мне продолжить эти мемуары. Но вот ко мне пришло второе дыхание и настало время для второй части. Это не означает, что в моей американской жизни настал перелом. Нет, просто продолжительную борьбу с ленью выиграли «наши». И вот настало время описать, что произошло в эти два пропущенных месяца (или все-таки один?). И что же там произошло? А вот что…

Еще до того как я «купил» машину (взял в лизинг), мы немного попутешествовали на выходных. Попробую рассказать. И так машин у нас еще не было, а народу набралось много – шесть человек. И все хотели ехать на океан. Сначала хотели взять пару машин на прокат и рвануть на океан. Но когда пришли в эту контору – мнения разделились, а потом и вовсе склонились на одну, но большую, машину. Встал другой вопрос – какую. Ответ джип. Нам предложили «Expedition» – это такая большая машина (кто не знает), чем-то смахивающая на мини автобус. И там легко помещается восемь человек. Ну, взяли. Это удовольствие нам обошлось в 130 баксов в день плюс бензин. А кушать она любит, еще как. У нее бензобак на 130 литров! Так вот, мы урегулировали все дела с этой конторой и двинули на восток. Но не сразу. Так как у нас зрела одна, почти безумная идея – заночевать на природу, желательно на берегу, на песочке. Но… У нас ничего для этого не было. Из чего следовало, что нужно было найти спальные мешки и палатку. Поскребя по сусекам, то есть по начальникам. Мы нашли два спальника и ни одной палатки. Но и это было хорошо. Для большой безопасности нашего телесного здоровья и душевного здоровья остальных, мы набрали теплых вещей и всех имеющихся (моих) одеял. И только после этого наш путь лег на восток. Я опять был «водилой», и дорога туда прошла без происшествий. Кроме небольшого, такого как раздавленного винограда (чьей-то попой – не буду упоминать эту леди). Шурик, мой сослуживец и очень умный парень (но трудоголик) взял с собой лэптоп и пытался читать спецификации по Java. Но насколько я понял, у него это не особо получалось, что и к лучшему – я против такого рода отдыха. День был ясный и прекрасный, только слегка прохладный – около 17-19 градусов (конец Сентября). Причем у океана температура выше (в этой «крутой» тачке был встроенный термометр, который показывал температур за бортом в Фаренгейтах и Цельсиях, и работал как компас). Приехали мы уже ближе к вечеру (часов 5). Было еще светло, и мы полезли купаться. Но «мы» – это всего трое (половина населения). Но купались долго и основательно – по двум причинам. Первая – это здорово, вторая – на воздухе было холоднее, чем в воде… Но мы все таки вылезли и когда слегка подсохли, встал (вернее, заурчал в желудке) вопрос об ужине. Ну что поделать – первая потребность после сна (или вторая?). А мы были далеко от населенной местности. Да забыл сказать, так как мы «крутые» на всё проходимом джипе, то полезли в бездорожье – прямо по песку, там так можно. И это было здорово, почувствовать природу под колесами, а не отца – Асфальта (мать Земля, отец Асфальт). Мы вспомнили, что проезжали какой-то магазинчик и решили туда вернуться покушать. Вернулись, а еды там нету нормальной (просто всякие вещи). Я купил маленькую (малюсенькую) доску для серфинга, это что-то вроде полого куска пластмассы, размером 50х70 см. Ну купаться можно. Поехали дальше – глубже в побережье. Там нашли ресторанчик сельского типа (у них все рестораны). Там пока ждали столика, поиграли в бильярд. А потом заказали ужин – лобстера и гамбургеры с картошкой (fries). И вот нам его принесли. Мы потратили много сил и пота на раскалывание рака (лобстера) и крабов, высасывание устриц (фу – бяка). Мне мой горскопный родственник очень даже понравился, в отличии от другой морской живности. Но поели хорошо и обильно… Вернулись уже в ночи. И как самый безумный – полез купаться под луной. А луна такая большая и красивая, а океан такой спокойный и теплый, что устоять было трудно, поэтому я лег на доску и поплыл. Не долго, но основательно… Этот заплыв можно вспоминать долго – здорово, один и наедине с океаном и луной. Серебряная дорожка и звезды. Класс! Но потом пришлось немного попрыгать – согреваясь на холодном воздухе. Но, для согреву мы выпили запасенного рома с какими-то ликерами, разбавляя соками и закусывая фруктами.

На приготовление ко сну не ушло много времени и сил. Одеяло снизу и сверху, по середине ты и спальник. Ребятам было теплее, хотя спальник и один, зато ребят двое (муж и жена). С берега дул ветерок и меня слегка заносило. Ночь прошла спокойно. Только проснулся я рано (около 4 часов утра) и долго смотрел на луну в зените и звезды. Это было что-то, должен я вам сказать. Полежав, и поняв, что не уснуть (да и не хочется) – собрался искать скорпионов (видно было почти как днем). Но, проходя машину, увидел, что ребята не спят, и присоединился к ним. В машине и встретили рассвет, как солнце всходило прямо из-за океана. Зрелище было слегка подпорчено, стайкой облаков, которая сопровождало молодое солнышко. Завтракать мы поехали в прибрежный магазинчик и купили сэндвичей и кофе. Но как оказалось позже, доску, которую я забросил на крышу машины еще вечером, мы благополучно и бесповоротно потеряли. Потом ездили искали, но не нашли. Ну, ничего, не велика потеря. Завтракали мы на берегу под теплым солнышком, потом долго купались и забавлялись с машиной. Мы катались по самой кромке берега, по волнам и поднимали кучу брызг. Было классно, прямо, как в фильмах. Я даже покатался на крыше машины. Наша машина несколько раз вязла в песке, и то мы ее откапывали, то нас откапывали. Последний раз мы завязли конкретно, и даже наши попытки откапать машину окончились только более глубоким увязанием. В итоге, какой-то добрый самаритянин сжалился и вытащил нас из этой глубокой ямы. По дороге домой мы тщательно вымыли машину, а то она вся была как сладкий пирог. Но не в сахаре, а в соли.

Мы скатались еще в горы за это время, но там не было ни какого активного отдыха и рассказывать особо нечего. Мы ездили на водопады, но это, наверное, слишком громкое название для них. Один не большой, метров десять. И развлечений там не было. Только, что разве я и Наталья скакали по горам как горные козлы и козы. Ничего опасного не случилось, так что все живы и здоровы.

Ну что осталось написать, как я покупал машину, и какие приключения с машиной связаны.

Еще до того, как купить машину ходило много разных толков и рассуждений. Что лучше: купить или взять в лизинг. Наш самый главный босс даже хотел помочь с каким-то диллерством, чтобы нам дали кредит на машину. Но что-то там толи заглохло, толи времени не хватило. Но тут Станислав – наш вице-президент – сказал, что его знакомый, который работает в диллерстве Ford и может нам помочь. Ну, мы всей толпой ломанулись в это диллерство. Там было много машин, Среди которых красовался Ford Mustang… Я, было, облизнулся, но когда мне сказали, что страховка на него (специально для меня) будет 4000 долларов в год (не слабо), то я задумался - «а на фига козе баян». Все дело в том, что у меня нет никаких записей о вождении и страховая компания для такой спортивной машины, конечно же, поднимет страховку по максимуму. Так что Mustang обломался до лучших времен. Но там стоял Ford Focus (и не один). Мы погуляли, обсудили. Узнали, что его можно потянуть. Но дают нам все это только в лизинг. Что не совсем то, что я хотел. Но у этого есть свои преимущества. Ну самые простые – это то что можно постоянно ездить на новых машинах – взял новую машину, покатался пару лет и поменял. Но при этом ты все время платишь и платишь. Типа сел на иглу и слезлть не можешь.  Но платишь немного меньше, чем если бы покупал.

• Just a few lines about this and that...